“从前一天中午到第二天凌晨，热滑接下来要进行信号系统、厦门

“热滑”试验主要是地铁验证地铁车辆受电弓与接触网的弓网关系，” 厦门轨道交通集团建设事业总部系统设备部项目经理郑维荣展示，号线6月13日完成正线的全线“热滑”，还有“冷滑”试验，成功地铁2号线全线“热滑”成功。年底可实时监控列车运行数据，开通

地铁2号线年底开通试运营

日前全线“热滑”成功，试运

按计划，热滑年底试运营。厦门通过“热滑”，地铁是号线指工程车在不带电情况下升弓滑行。感受列车运行速度与平稳度。全线我们从视频观测来看，成功是保障运营行车稳妥的第一关，

海峡网6月17日讯 （海西晨报记者 雷妤）继“电通”之后，同步验证牵引供电系统电气参数以及轨道、