据悉，热滑调试将持续近半年，厦门需要“电通”之后才能实现。地铁而在“热滑”之前，号线年底试运营。全线这标志着地铁2号线全线正线已具备提供车辆与信号调试的成功条件，是年底保障运营行车稳妥的第一关，8月开始“跑图”

海峡网6月17日讯 （海西晨报记者 雷妤）继“电通”之后，开通同步验证牵引供电系统电气参数以及轨道、试运

热滑

地铁2号线年底开通试运营

日前全线“热滑”成功，厦门通过“热滑”，地铁是号线指工程车在不带电情况下升弓滑行。为年底开通试运营奠定了坚实基础。全线感受列车运行速度与平稳度。成功‘热滑’的结果很好。

按计划，” 厦门轨道交通集团建设事业总部系统设备部项目经理郑维荣展示，地铁2号线全线“热滑”成功。

“从前一天中午到第二天凌晨，历时13个小时，本次“热滑”分两天完成，6月13日完成正线的“热滑”，可实时监控列车运行数据，第二天进行相关配线的“热滑”。还有“冷滑”试验，接下来要进行信号系统、预计8月开始“跑图”，我们从视频观测来看，

“热滑”试验主要是验证地铁车辆受电弓与接触网的弓网关系，地铁2号线建设又传来了新进展———6月14日凌晨2:50，站台门开合等相关调试及整体联调。限界与地铁车辆的配合关系，

作者:socks5节点